Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Экспертиза автомобиля в РБ в 2021 стоимость». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
- Исследование технического состояния транспортных средств в целях установления:
- исправности и выходных параметров систем, агрегатов, узлов, влияющих на безопасность дорожного движения;
- характера, причин и времени возникновения неисправностей;
- возможности обнаружения неисправности до момента наступления ДТП;
- причинной связи между обнаруженной неисправностью и событием происшествия;
- обстоятельств, связанных с техническим состоянием транспортных средств, которые способствовали или могли способствовать возникновению ДТП.
- Исследование обстоятельств, характеризующих механизм ДТП, в целях установления:
- скорости движения транспортных средств;
- направления движения транспортных средств;
- направления действия сил между столкнувшимися транспортными средствами;
- расположения транспортных средств и других объектов на дороге, в том числе относительно друг друга, в момент контакта и в другие моменты времени;
- последовательности и причины образования повреждений на транспортных средствах;
- времени преодоления транспортным средством определенных участков траектории движения;
- момента объективного возникновения препятствия или опасности для движения, если при этом необходимы специальные познания для проведения исследования на основе использования технических данных и учета объективных закономерностей.
- Исследование действий водителей транспортных средств и обстановки ДТП в целях установления:
- технических требований Правил дорожного движения (ПДД), которыми должен был руководствоваться в своих действиях водитель в сложившейся дорожной ситуации с точки зрения обеспечения безопасности движения;
- технической возможности у водителя совершить в течение определенного промежутка времени действия, предписанные ПДД;
- технической возможности у водителя предотвратить ДТП в момент возникновения препятствия или опасности для движения, которые он был в состоянии обнаружить;
- соответствия (несоответствия) действий водителя техническим требованиям ПДД;
- причинной связи между действиями (бездействием) водителя по управлению транспортным средством и событием происшествия на основе использования технических данных и учета технически объективных закономерностей.
- С какой скоростью двигалось транспортное средство в данных дорожных условиях к моменту начала торможения?
- С какой скоростью двигалось транспортное средство перед началом торможения при наличии разрывов в следах торможения?
- С какой скоростью двигалось транспортное средство перед столкновением, исходя из положений транспортных средств в момент первоначального контакта и конечных положений, а также характера и величины механических повреждений?
- Какова должна быть допустимая скорость транспортного средства по условиям видимости дороги?
- Какой остановочный путь имеет транспортное средство в условиях места происшествия?
- Какое время необходимо для остановки транспортного средства в данных дорожных условиях?
- Какова продолжительность времени движения пешехода на пути, указанном в исходных данных?
- На каком расстоянии от места наезда находилось транспортное средство в момент начала движения пешехода на пути, указанном в исходных данных?
- На каком расстоянии от места наезда находилось транспортное средство в момент появления пешехода в поле видимости водителя из-за неподвижного препятствия?
- На каком расстоянии от места наезда находилось транспортное средство в момент появления пешехода в поле видимости водителя из-за встречного транспортного средства?
- На каком расстоянии от места наезда находилось транспортное средство в момент появления пешехода в поле видимости водителя из-за обгоняемого транспортного средства?
- Располагал ли водитель транспортного средства технической возможностью предотвратить наезд на пешехода с момента возникновения опасности для движения?
- Располагал ли водитель транспортного средства технической возможностью предотвратить наезд на пешехода с момента начала его движения при допустимой для данных дорожных условий скорости движения транспортных средств?
- Располагал ли водитель транспортного средства технической возможностью предотвратить наезд на пешехода, движущегося во встречном направлении?
- Располагал ли водитель транспортного средства технической возможностью предотвратить наезд на пешехода, движущегося во встречном направлении, при допустимой для данных дорожных условий скорости движения транспортных средств?
- Располагал ли водитель транспортного средства технической возможностью предотвратить наезд на пешехода, движущегося в попутном направлении?
- Располагал ли водитель транспортного средства технической возможностью предотвратить наезд на пешехода, движущегося в попутном направлении, при допустимой для данных дорожных условий скорости движения транспортных средств?
- Находится ли с технической точки зрения превышение скорости движения водителем в причинной связи с наездом (столкновением)?
- Какое расстояние необходимо для заданного поперечного смещения автомобиля без потери ее устойчивости?
- На сколько возможно поперечное смещение транспортного средства без потери его устойчивости на заданном расстоянии?
- Располагал ли водитель транспортного средства технической возможностью осуществить безопасный объезд неподвижного препятствия?
- С какой допустимой скоростью возможно движение транспортного средства на данном участке дороги без потери устойчивости?
- Какова должна быть величина безопасного интервала между транспортными средствами?
- Какова должна быть безопасная дистанция между транспортными средствами в условиях места происшествия?
- Располагал ли водитель сзади идущего транспортного средства технической возможностью предотвратить столкновение с впереди идущим транспортным средством с момента начала его торможения?
- Соответствовали ли действия водителя транспортного средства в данной дорожной обстановке требованиям ПДД?
- Имеются ли неисправности, влияющие на безопасность дорожного движения, в рулевом управлении, тормозной системе, ходовой части и внешних световых приборах транспортного средства и находящиеся в причинной связи с фактом ДТП? Если имеются, то когда они образовались: до, в момент или после ДТП? Мог ли водитель обнаружить выявленные неисправности до происшествия или в процессе эксплуатации транспортного средства? Если да, то по каким признакам?
- Могли ли выявленные неисправности явиться причиной потери устойчивости и управляемости транспортных средств, связанных с их выездом за пределы полосы движения?
- Какой свет фар (габаритных фонарей) был включен на транспортном средстве в момент разрушения колб электроламп и воздействия ударных нагрузок?
- Каковы параметры движения транспортного средства, исходя из данных тахографа?
- Какова причина и время разгерметизации шины представленного на исследование колеса?
Сколько стоит техосмотр в Беларуси в 2021 году
Перед непосредственной диагностикой автомобиль нужно привести в порядок. Специалисты на станции проверяют:
- наличие знака аварийной остановки, аптечки и огнетушителя (от 17 руб на 21веке);
- общее состояние подвески;
- работу фар (ближний и дальний свет);
- выхлопную и тормозную системы, включая ручной тормоз автомобиля;
- герметичность агрегатов;
- люфт в рулевом управлении и т.д.
Также тщательно проверяется, в порядке ли у вас поворотники и противотуманки, правильно ли пропускают свет стекла — в общем, все то, что так или иначе влияет на вопрос безопасности во время езды. Ваше транспортное средство должно быть безопасным не только для вас, но и для всех остальных участников дорожного движения.
Если обнаруживаются неисправности, то владельцу авто дается срок 20 дней на их устранение. Среди автолюбителей этот период получил негласное обозначение как «зеленая карта»: ГАИ вроде как не штрафуют за отсутствие техосмотра во время этих 20 дней. Однако по уточнениям наших читателей штрафы все же выписываются. Пусть и не в строгом порядке.
Если возраст транспортного средства не превышает 10 лет, а масса не выше 750 кг, то проходить диагностику нужно 1 раз в 2 года. Сюда относятся легковые автомобили, прицепы, мототехника.
Если же автомобилю более 10 лет, а масса не превышает 750 кг, то 1 раз в год. Актуально как для легковых автомобилей, так и для тягачей, грузовиков, прицепов.
Это правило распространяется только на те случаи, когда вы не используете свое транспортное средство для коммерческих перевозок людей или опасных грузов. В противном случае вы должны проходить техосмотр каждые 6 месяцев.
Полезная информация для счастливых обладателей новых автомобилей, или чей срок выпуска не превышает 2 года: проходить диагностику (линию) вам не нужно. Достаточно лишь оплатить транспортный налог, приехать на станцию, показать аптечку, огнетушитель, знак и кататься в свое удовольствие.
Важно: если вы только что зарегистрировали свое транспортное средство, то у вас есть 10 дней для прохождения техосмотра на одной из станций Беларуси. Разумеется, если автомобиль не новый и подлежит обязательной диагностике.
Какие документы нужны:
- паспорт;
- водительское удостоверение;
- технический паспорт транспортного средства;
- оплаченный сертификат («наклейка») на лобовое стекло;
- страховой полис.
Независимая оценка автомобиля или любого другого транспортного средства в Минске и Беларуси может быть актуальна в различных случаях:
- купля-продажа транспорта;
- оценить автомобиль нужно при внесении имущества в уставной фонд;
- получение кредита;
- передача транспортного средства в аренду;
- страхование имущества компании;
- переоценка основных средств предприятия;
- иные случаи.
Профессиональная независимая оценка автомобиля предоставляет возможность руководителю предприятия эффективно распоряжаться транспортом при совершении разнообразных сделок, в том числе при необходимости получения кредита.
Высококвалифицированные специалисты Центра промышленной оценки готовы оценить автомобиль или любое другое транспортное средство в Минске и РБ.
- оценка автомобилей (оценка рыночной стоимости автомобиля);
- оценка водного транспорта;
- оценка железнодорожного транспорта;
- оценка воздушного транспорта;
- оценка специальной техники, технологических комплексов;
- иной вариант, который требуется Вам.
Эксперты Центра промышленной оценки обладают опытом работы, подготовят отчет согласно требованиям законодательства. Менеджеры отдела по работе с клиентами всегда консультируют клиентов, чтобы результаты работы были максимальными. Стоимость оценки автомобиля можно уточнить по телефонам, указанным на сайте.
Оценка автомобильного транспорта и спецтехники
Обратившись в нашу компанию, вы сможете быстро провести независимую оценку по самым доступным ценам. Стоимость услуги начинается от 90 рублей и зависит от нескольких факторов — количества объектов оценки, типа автомобиля (легковой, грузовой, спецтехника и прочее), а также наличия документов (технический паспорт, договор купли — продажи, спецификация и т.д.) При оценке двух или более объектов предоставляется дополнительная скидка. Мы выполняем определение рыночной стоимости оценки машины любого типа, года выпуска и состояния.
Если Вы представитель стороны продавца, то имеет смысл оценить автомобиль, чтобы у покупателя не было повода сомневаться в объективности заявленной вами стоимости. Но также часто нашими специалистами проводится рыночная оценка автомобиля для покупки, если есть сомнения, что указанная продавцом цена необоснованно завышена.
При расчете стоимости конкретной машины учитывается множество факторов:
- год выпуска;
- марка и модель;
- пробег
- комплектация
- физический износ и нанесенный ущерб (внешний и внутренний);
- история ремонта и участие в ДТП;
- список замененных деталей.
Кроме того, оценочная стоимость транспортного средства в РБ во многом зависит от состояния рынка. Поэтому наши специалисты проведут анализ рынка за последние месяцы и на текущий момент, проанализировав конкретные состоявшиеся сделки и имеющиеся на данный момент предложения.
Оценка б/у автомобиля производится с использованием формул и корректировок. Итоговая стоимость автомобиля отражается в Заключении и отчете об оценке , который составляется согласно СТБ и ТКП об оценочной деятельности, а также Указа Президента РБ № 615 от 03.10.2006 г.
Периодичность прохождения техосмотра
|
Категория автомобиля |
Периодичность |
|
легковые автомобили, с года выпуска которых прошло менее 10 лет (включая год выпуска) |
1 раз в 2 года |
|
легковые автомобили, с года выпуска которых прошло 10 и более лет (включая год выпуска) |
1 раз в год |
|
специальные легковые автомобили |
|
|
грузовые автомобили |
|
|
автомобили-тягачи и седельные тягачи |
|
|
легковые автомобили, используемые для коммерческих перевозок пассажиров |
1 раз в 6 месяцев |
|
автобусы |
|
|
другие транспортные средства, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, имеющие кроме места водителя более 8 мест для сидения |
их исчисления
Сроки прохождения техосмотра зависят от того, в каких случаях его необходимо пройти:
- после государственной регистрации автомобиля;
- в случае истечения срока разрешения (очередной техосмотр).
- Автомобили с пробегом
- Новые автомобили
- Грузовой транспорт
- Мототехника
- Сельхозтехника
- Спецтехника
- Прицепы и полуприцепы
- Автобусы
- Водный транспорт
Техосмотр автомобиля в 2021 году
С начала 2021 года в правила прохождения техосмотра внесены поправки. Так, если ранее техосмотр был привязан к уплате налогового взноса, то сейчас такой привязки нет. Периодичность уплаты изменен. Тем, кто производит оплату на длительный срок, предусмотрены скидки. Таким образом, налог на транспорт снижен.
Налоговый взнос нужно будет оплачивать за календарный год за период фактического владения автомобилем, независимо от того, пользуется владелец машиной или нет.
Нововведения в процедуре прохождения техосмотра вызвали ряд вопросов у автовладельцев. Основным является вопрос:
Нужно ли платить взнос, если в собственности есть машина, но она не находится в эксплуатации, то есть на ней никто не ездит?
Стоит отметить, что налог за авто, зарегистрированное в ГАИ, нужно будет платить в любом случае, даже если транспортное средство не используется. В том случае, когда машина неисправна или не эксплуатируется длительное время по какой-либо иной причине, то лучше снять ее с учета.
Если транспортное средство не прошло процедуру техосмотра в 2020 году, сколько нужно будет заплатить в 2021 году?
В данном случае налог оплачивается в соответствии с новыми ставками. Первый аванс потребуется внести до 15 декабря текущего года.
Как поступить, если в 2020 году автомобиль прошел техосмотр, и была оплачена госпошлина
Если подобная процедура была произведена в 2020 году, то в 2021 году платить налог не нужно. Новое извещение поступит согласно сроку, на который было получено разрешение, это может произойти в конце 2022 ли в 2023 году.
Стоимость технического осмотра в разных диагностических станциях различна.
Каждая организация предъявляет различные цены. На формирование цены влияют различные факторы: качество и стоимость используемого при диагностике оборудования, арендная плата и так далее. В среднем процедура обойдется в пределах 20 – 30 рублей за авто, не учитывая цену сертификата, стоимость которого составляет 0.3 от базовой величины.
Цены варьируются не только на разных станциях, они могут быть различны в разных городах Беларуси. Техосмотр в Гомеле, Минске, Гродно одного и того же автомобиля может различаться по цене.
| Населенный пункт | Средняя цена, бел.руб. |
| Брест | 25 |
| Витебск | 25 |
| Гомель | 26 |
| Гродно | 25 |
| Могилев | 26 |
Периодичность проведения технического осмотра транспортного средства зависит от сроков, установленных в выданном ранее сертификате. Частота техосмотра зависит от типа автомобиля:
- каждые 6 месяцев проходят проверку легковые машины, микроавтобусы, минивэны, автобусы и прочий транспорт, рассчитанный на восемь и более мест, без учета водительского, используемый для коммерческой перевозки пассажиров, а также грузовые авто, используемые для транспортировки опасных грузов, легковые авто возрастом более пяти лет, задействованные в обучении вождению;
- каждый год проводится техническая проверка авто легкового, грузового транспорта, тягачей, прицепов с неустановленным годом выпуска и возрастом более 10 лет, массой не более 0.75 тонн;
- раз в два года проверяют транспортные средства и прицепы массой менее 0.75 тонн, а также квадроциклы, мототранспорт возрастом менее 10 лет, кроме транспорта, который должен проходить осмотр ежегодно.
Стоит отметить, что при покупке автотранспорта в течение первых 10 дней после его регистрации следует пройти технический осмотр. Если авто было выпущено менее 2-х лет назад, диагностика необязательна, в этом случае достаточно получить разрешение к участию автомобиля в дорожном движении. Документ также следует получить в десятидневный срок после регистрации.
Просроченный или не пройденный техосмотр означает, что авто не имеет допуска к участию в дорожном движении. В таком случае владелец авто будет оштрафован. Размер штрафа зависит от того, сколько раз подобное нарушение было допущено:
- если транспорт не прошел техосмотр однократно, то штраф составит 1 – 3 базовых величин, что составит примерно 29 – 87 рублей, возможно наказание будет ограничено предупреждением;
- при повторном нарушении наказание ужесточается, взыскание составит 2 – 5 базовых величин, при каждом последующем нарушении размер штрафа будет увеличиваться.
Штраф уплачивается на месте либо переводится в течение одного месяца на расчетный счет в банке, также можно использовать систему расчетов ЕРИП (Единое расчетное и информационное пространство) .
Владельцы авто задаются вопросом: при смене владельца авто, переносится ли также и отметка о прохождении техосмотра. Для того чтобы перенести техосмотр новому собственнику потребуется обратиться в любую диагностическую станцию и принести документы:
- наклейку с разрешительным номером, ее можно найти на лобовом стекле;
- написать и подать заявление о переносе, заявление пишется согласно установленному образцу, с которым можно ознакомиться на официальном сайте «Белтехосмотр»;
- паспорт нового собственника;
- квитанцию, подтверждающую факт оплаты услуги.
Услуга обойдется в 8.94 руб., новый сертификат будет стоить 7.65 руб
Прохождение техосмотра в Беларуси в 2021 году
Для прохождения технического осмотра необходимо представить соответствующие документы. В список входит:
- действующее водительское удостоверение, данный документ подлежит замене через каждые 10 лет, а также при смене паспорта или фамилии, также потребуется талон;
- медсправка с действительным сроком действия;
- техпаспорт, свидетельство о прохождении регистрации авто;
- сертификат с прошлым результатом прохождения государственного технического осмотра, в этот документ будет внесена новая информация;
- страховка с действующим сроком, этот документ необходим, поскольку страхование транспортного средства в Беларуси является обязательным условием;
- квитанция о проведении оплаты за прохождение технического осмотра;
- квитанция, подтверждающая факт оплаты государственной пошлины, однако в данный момент оплата налога не привязана к прохождению техосмотра.
Для некоторых авто потребуется представить дополнительную документацию. К примеру, если машина оснащена спутниковой связью, нужно разрешение на ее применение. Если в авто присутствует газовое оборудование, нужен акт проверки баллонов с газом.
Диагностическая карта выдается станцией, которая проводила проверку. Данный документ подтверждает факт проведения контрольно-диагностических функций. В карте присутствует отметка о техсостоянии машины, на основе этой отметки будет выдано разрешение на допуск автомобиля к участию в дорожном движении.
Транспорт и все необходимые документы будут выданы не позже 20 дней после того, как был произведен технический осмотр. За этот период будут проведены следующие функции:
- проверена документация, не были ли внесены изменения;
- сверены регистрационные данные и знаки авто с показаниями, представленными в документах;
- транспортное средство будет зарегистрировано, оформлено разрешение к участию в дорожном движении.
К моменту получения допуска владельцу авто нужно принести диагностическую карту, собственное водительское удостоверение, технический паспорт, документы, подтверждающие факт страховки транспорта, квитанции об оплате.
Ездить с одной диагностической картой нельзя, даже если автомобиль прошел техосмотр. У водителя на руках обязательно должен быть допуск. Разрешение на допуск к участию авто в дорожном движении, представлено в виде наклейки на нижнем углу ветрового стекла.
Аккредитованы ведущими банками РБ
Нашей оценке доверяют все самые скрупулезные службы банков
Воспользуйтесь нашим 22-летним опытом
Мы одни из первых стали заниматься оценкой в нашей стране
Мы регулярно обучаем наших сотрудников
Все наши оценщики постоянно повышают свои навыки
ОАО “Табак-инвест” в полной мере удовлетворено плодотворным сотрудничеством с компанией “ИПМ-Консалт оценка”, оказавшей нам… Читать отзыв
Оценка транспортных средств –распространенный вид оценки для физических и юридических лиц. Наиболее частые случаи оценки транспортных средств (ТС):
- Сделки по купле-продаже. В том числе и продажа транспорта при процедуре банкротства.
- Передача автомобиля в залог.
- Передача в пользование на безвозмездных условиях.
- Возмещение ущерба.
- Передача транспорта в аренду.
- Определение стартовой цены для участия в аукционах.
Перечень целей проведения оценки транспорта не ограничивается несколькими пунктами. На результаты оценки влияет ряд критериев. Основные – производитель, марка, возраст автомобиля, его пробег и техническое состояние. Специалисты «ИПМ-Консалт» тщательно изучают каждый автомобиль и разрабатывают для него индивидуальный алгоритм работы. Однако существуют и основные этапы процедуры оценки транспортного средства:
- Заключение договора. На этом этапе заказчик и исполнитель согласовывают сроки, стоимость выполнения оценки.
- Осмотр автомобиля. Специалист оценивает техническое состояние автомобиля и его частей, производит идентификацию, пробег. По результатам составляет акт осмотра.
- Расчет стоимости. Оценщик берет за основу стоимость базового аналога и корректирует ее, исходя из характеристик конкретного автомобиля.
- Оформление отчета об оценке транспортного средства.
- Передача документов заказчику.
«ИПМ-Консалт» проводит оценку транспортных средств на всей территории Беларуси. Вам нужно предоставить документы на автомобиль и обеспечить его осмотр.
Заказать услуги по оценке транспорта можно по телефонам:
+375 (17) 373 21 33; +375 (29) 640 33 36; +375 (29) 760 33 36 или оставить заявку через форму обратной связи.
Заявки рассматриваются в течении 1 часа.
Правила въезда в Беларусь для россиян в 2021 году
- Копия технического паспорта (Brief, Title);
- Копия счета (invoice);
- другие документы по запросу оценшика.
Оценка автомобилей, прицепов, техники для любых целей проводится в течение 1-2 дней. Профессиональный подход наших оценщиков позволит Вам избежать переплат при растаможке автомобилей, мотоциклов, квадроциклов, прицепов-дач и др.
- Копия технического паспорта с техническим талоном;
- Справка о пробеге машины (-для юридических лиц);
- Документы (при наличии), подтверждающие обновление (замену деталей, узлов) транспортного средства;
- Справка о текущем состоянии объекта оценки (повреждения, комплектация и т.д.)- предоставляется по запросу оценщика автомобилей.
Работы по оценке транспортных средств включают следующие этапы:
- заключение договора на проведение независимой оценки;
- осмотр объекта оценки специалистом по оценке автомобилей;
- расчет стоимости транспортного средства;
- составление и оформление отчета об оценке и заключения об оценке.
При осмотре и описании автомобиля оценщиком производится определение технического состояния транспортного средства и его частей, фотосъемка объекта оценки, идентификация, составление акта осмотра и определение пробега транспортного средства. Согласно действующему законодательству осмотр транспортного средства является обязательным.
Связаться с оценщиком по вопросам оценки автомобиля можно по тел.: +375 29 603 55 59
Почта: [email protected]
На сайте Министерства внутренних дел будущий покупатель может проверить, находится ли машина в розыске на территории Беларуси и стран СНГ. При проверке учитываются данные по VIN, номеру кузова или шасси либо регистрационному знаку. Для получения информации заходим в раздел «Проверка нахождения авто в розыске», вводим VIN, номер кузова или шасси, а также госномер машины.
В России покупатели могут получить больше информации об авто, в том числе и за деньги. Там есть множество ресурсов, где платно можно заказать полный отчет, в котором будет информация о пробеге, количестве владельцев и даже данные о ДТП и повреждениях автомобиля, взятые из баз ГАИ и страховых компаний. Правда, отзывы о таких ресурсах в интернете неоднозначные: некоторые пользователи пишут, что отчет не был полным, информация о пробегах не соответствовала действительности, внешний осмотр некоторых авто показывал, что они побывали в большем количестве аварий, чем было указано в отчете. Поэтому стоит понимать, что документ не дает полную информацию о состоянии авто и не освобождает покупателя от личного осмотра.
Задача водителя – устранить выявленные дефекты и вновь явиться в Беларусь техосмотр. Пошлина за проверку узлов и деталей составляет:
- тормоза – 75 тысяч белорусских рублей;
- дым и токсичность – 60 и 57 тысяч;
- герметичность систем – 40 тысяч;
- способность стекол пропускать свет – 42 тысячи;
- осветительные приборы, расположенные вовне – 47 тысяч;
- люфт руля – около 40 тысяч.
Если вы все еще думаете о том, проходить ТО или нет, советуем ознакомиться с штрафами за нарушение этого пункта вождения машины. В 2017 году штрафные санкции составляют от 200 до 550 тысяч белорусских рублей, в зависимости от типа транспортного средства.
Сколько стоит техосмотр в беларуси в 2021 году цены
Финансово экономическая экспертиза в МинскеЭкспертиза видео на монтаж в МинскеОоо независимая и судебно технические экспертизы в МинскеЦентр экспертизы пожаров в МинскеЭкспертиза номера рамы в МинскеЭкспертиза цепи ГРМ в МинскеОоо независимая экспертиза в Минске
У Вас вопрос или комментарий? Пишите!
Приобретение транспортного средства в Беларуси в 2021 году связано со следующими преимуществами:
- состояние транспортных средств, продаваемых с рук, лучше, чем в РФ;
- на авторынке удаётся найти недоступную для РФ комплектацию;
- в Белоруссии представлены иномарки преимущественно оригинальной сборки, а в РФ действие выполняется дочерними или франшизными предприятиями;
- продавцы транспортных средств в РБ более честные.
Замечено, что в РБ автовладельцы, выставившие транспортное средство на продажу, имеют меньшую склонность к смотке пробега. Подобная процедура в России считается едва ли не обязательной частью предпродажной подготовки.
Въехать в Республику Беларусь можно по внутреннему паспорту гражданина РФ или загранпаспорту. Покупая машину, лицо заключает договор купли-продажи автомобиля и производит снятие транспортного средства с учета. Примечательно, что в Белоруссии в 2021 году нет ПТС. Здесь его заменяет пластиковое свидетельство. В России документ именуют СТС. В РФ карточка выполняет функции обоих документов.
Человек сможет получить ПТС на автомобиль, обратившись в ГИБДД РФ. Однако для этого транспортное средство должно иметь приемлемый экологический класс. Он подтверждается посредством предоставления соответствующего сертификата. Если гражданин планирует въехать в Россию на машине, потребуется предварительно оформить страховку.
Чтобы упростить приобретение автомобиля в Белоруссии, рекомендуется действовать, соблюдая пошаговую инструкцию покупки. В 2021 году гражданину предстоит:
- Определиться с желаемой моделью транспортного средства, провести анализ цен на авто порталах и выбрать один или несколько подходящих вариантов.
- Решить, когда будет произведена покупка. Если в объявлении дополнительно отражены вин-код или номер кузова, с их помощью можно проверить транспортное средство на юридическую чистоту и комплектацию. Для этого лицо может воспользоваться онлайн-сервисами.
- Связаться с продавцом, уточнить описание машины, спросить о соответствии экологическим стандартам, выяснить год выпуска, поторговаться. Если в объявлении не указан код, стоит попросить предъявить его для проверки. Если требуется, допустим запрос дополнительных фото или видео.
- Гражданин договаривается о приобретении средства и приезжает в установленное время. Дополнительно можно посетить Белоруссию без предварительного анализа автопорталов и самостоятельно выбрать автомобиль на месте. Однако существует риск, что лицо не найдет подходящую машину.
- Гражданин прибывает на место, осматривает автомобиль, проверяет документы в личный паспорт хозяина транспортного средства, выясняет работоспособность узлов и устройств, проводит тест драйв. Дополнительно можно торговаться с продавцом и прийти к соглашению об окончательной стоимости.
- Происходит заключение сделки. Стороны оформляют классический ДКП, визируют документы в ГАИ. Затем происходит передача денежных средств и ключей.
- Вносится депозит. Его можно внести заранее до поездки за машиной или после покупки на границе РФ и Белоруси. Наличие депозита гарантирует, что вы своевременно уплатите налоги и утилизационный сбор. Без внесения депозита растаможить машину не удастся. Чтобы перечислить сумму, необходимо примерно оценить размер сборов, посетить таможенную службу заранее или на границе по дороге в Россию, написать заявление и предоставить денежные средства. Переплату в последующем можно вернуть.
- Гражданин доставляет транспортное средство на таможенный пункт, находящийся на территории РФ. Действие можно выполнить посредством перегона или использования автовоза. В уполномоченном органе потребуется предоставить гражданский паспорт, договор купли-продажи или справку-счёт, документ, заменяющий техпаспорт. Дополнительно необходим Эко-сертификат или свидетельство о доводки агрегата до нужных стандартов.
- Таможенники проверят документацию и автомобиль. Если нарушения не будут найдены, лицо получит ПТС. Процедура оформления документа занимает от 1 дня. Иногда промежуток доходит до месяца и более. Срок продлевается, если нужно делать запросы для проверки документов и автомобиля. В это время на транспортном средстве лучше не ездить.
- Когда ПТС получен, автомобиль регистрируется в ГИБДД в установленном порядке.
Растаможка автомобиля из Белоруссии требует выполнения следующих действий:
- Гражданин выполняет оценку транспортного средства. Узнать информацию необходимо для того, чтобы понимать, какое количество денежных средств потребуется потратить на прохождение растаможки.
- Лицо вносит депозит. Действие необходимо провести до начала растаможки. Сумму перечисляют в адрес таможни. Допустимо предоставление большего количества средств. Избыток можно вернуть. Перечисление производится банковским переводом. Плательщику предоставят расписку. Она выступает подтверждением факта внесения денежных средств.
- Человек пересекает границу и направляется в таможенный пункт по месту регистрации. Здесь нужно обратиться к представителям службы и сообщить о желание ввезти автомобиль в РФ для личного пользования. Машину осмотрят и проверят документы.
- Выполняется оформление декларации. Бумаги помогут подготовить представители таможенной службы.
- Если в процессе проверок не было найдено нарушений, лицу выдадут документацию, предварительно проставив на ней подписи и печати.
- Потребуется обратиться в подразделение ГИБДД РФ и поставить авто на учёт. Обращаться можно в любое подразделение. Пройдя процедуру оформления, лицо сможет легально использовать автомобиль из Белоруссии и совершать с ним юридически значимые операции.
На консультативном совете по взаимодействию с участниками ВЭД Юрий Лодыгин рассказал о планируемой реформе. В результате таможенные органы будут разделены по следующим категориям:
- фактический контроль;
- электронная таможня;
- полнофункциональная таможня.
Таможенные органы, осуществляющие фактический контроль, будут проводить осмотр, досмотр и измерения. Бумажное декларирование сохранится лишь частично. Будет установлен перечень товаров, в отношении которых потребность в выполнении действия присутствует. Использовать бумажную форму могут физические лица и дипломаты.
Электронная таможня и центры декларирования займутся работой с документацией, поступающей через интернет. Планируется, что в основной массе декларации будут электронными. В 2021 году хотят открыть 4 электронные таможни. Реформа пройдёт в 2 этапа. Первый уже начали выполнять. 2-ой из них будет реализован до конца 2021 года. Сейчас открыто 3 электронные таможни. Они функционируют в Приволжском округе, на Северном Кавказе и в Уральском Федеральном округе.
|
а также:
|
Положением о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении утвержденным Постановлением Совета Министров РБ от 30 апреля 2008 года № 630 О реализации Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 года «О дорожном движении»:
- Для легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, автобусов и других транспортных средств, предназначенных и оборудованных для перевозок пассажиров, имеющих кроме места водителя больше 8 мест для сидения, транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, транспортных средств, проходить ТО необходимо не позднее чем через 6 месяцев после проведения последнего техосмотра;
- Для легковых автомобилей, с года выпуска которых прошло 10 и больше лет (включая год выпуска), специальных легковых автомобилей, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей и седельных тягачей, а также прицепов и для транспортных средств, год выпуска которых не установлен (за исключением транспортных средств, указанных выше) проходить ТО необходимо не позднее чем через 12 месяцев после проведения последнего техосмотра;
- Для легковых автомобилей, с года выпуска которых прошло меньше 10 лет (включая год выпуска), прицепов, с года выпуска которых прошло меньше 10 лет (включая год выпуска), а также для квадроциклов, мотоциклов и мопедов (за исключением транспортных средств, указанных выше) проходить ТО необходимо не позднее чем через 24 месяца после проведения последнего техосмотра.
Начнем с перечисления мелких, но очень важных нюансов:
- Чистый автомобиль. Чтобы прохождение ТО прошло без лишних вопросов и заминок, необходимо вымыть ваше транспортное средство.
- Отсутствие протечек масла и прочих технических жидкостей.
- Наличие «омывайки». В противном случае работник станции не сможет проверить работу системы очистки стекла.
- Глушитель. Наличие на нем даже маленькой дырки помешает похождению техосмотра.
Если автомобиль серьезно пострадал в ДТП и не подлежит восстановлению либо исчерпан технический ресурс, его можно разобрать на запчасти или сдать на металлолом. Снятие для полной или частичной утилизации транспортного средства законодательство называет выбраковкой.
В случае утраты транспортным средством своих эксплуатационных свойств по причине разукомплектования, невозможности восстановления, утилизации или других подобных случаев, собственнику необходимо снять такое транспортное средство с учета в ГАИ в связи с выбраковкой.
Важно! Закон накладывает ограничения на снятие автотранспорта с учета подобным способом при условии его передачи либо продажи третьей стороне без надлежащего переоформления. В таких ситуациях собственнику необходимо соблюдать последовательность и порядок действий в рамках стандартной процедуры снятия с регистрации, которая предусматривает осмотр машины.
По новым правилам что бы снять с учета транспортное средство для утилизации необходимо соблюсти одно из следующих условий:
- собственнику сдать в регистрационное подразделение свидетельство о регистрации и (или) регистрационные знаки». «Или» значит либо регистрационные знаки, либо свидетельство (можно и то и другое вместе). То есть полный комплект теперь не нужен, в ГАИ на осмотр машину гнать тоже не надо;
- предъявить документальное подтверждение сдачи транспортного средства в промышленную переработку». Просто того факта, что машину сдали на металлолом, не хватит – нужен документ, который подтверждает переработку (утилизацию) организациями, уполномоченными это делать;
- в регистрационном подразделении отсутствует информация, подтверждающая эксплуатацию транспортного средства в течение не менее трех лет, предшествующих подаче заявления.
При отсутствии оснований, предусмотренных частью первой настоящего пункта, снятие с учета осуществляется после установления идентификационного номера транспортного средства.
Информация о наличии зарегистрированных транспортных средств и их стоимости предоставляется на основании официального запроса компетентного органа (суд, следственные органы и т.п.) либо собственнику транспортного средства по предъявлению документа, удостоверяющего личность, при непосредственном обращении в регистрационное подразделение ГАИ.
При выдаче собственнику справки о наличии либо отсутствии зарегистрированных транспортных средствах взимается плата в размере 9 рублей 50 копеек.
Стоимость независимой экспертизы автомобиля в Минске
Как оказалось, в Беларуси не такая уж и редкость ситуации, когда машины физически нет, у владельца не сохранились ни номера, ни техпаспорт, а автомобиль стоит на учете. Для приведения актуальное состояние базы учета транспортных средств в и что бы владельцам таких автомобилей не насчитали транспортный налог, следует до 1 июля 2021 года обратиться в регистрационные подразделения ГАИ.
Проверять информацию о оформленном на вас автомобиле будут в базе Белорусского бюро по транспортному страхованию и в базе административных правонарушений.
В случае наличия сведений в информационном ресурсе «Белорусское бюро по транспортному страхованию» или о совершении административного правонарушения в течение трех лет заявителю откажут в осуществлении административной процедуры.
Законодательство РБ определяет стоимость административной процедуры снятия с учета автомобиля, предназначенного для разборки на запчасти или сдачи на металлолом. За оформление заявления взимается плата 0,08 базовой величины, а за оказание компьютерных услуг 0,04 базовой величины. Время ожидания – до 10 дней с момента подачи заявления.
Кроме этого, часто владельцы транспортных средств встречаются с некачественным ремонтом своего помощника в станциях технического обслуживания (СТО), когда проехав пару километров, машина опять ломается и просто глохнет. А если в результате проявившейся поломки вы попадаете в ДТП. Этот вариант развития событий исключать тоже нельзя. В такой ситуации, как никогда требуется просто независимая экспертиза автомобиля или оценка ущерба после ДТП, и порядочный, грамотный специалист, который найдет причину поломки и выведет «горе-ремонтника» на чистую воду. Экспертиза автомобиля, при этом, должна проводиться, как можно быстрее, чтобы у противоположной стороны не было претензий по поводу того, что это было давно и неправда. Только независимая экспертиза автомобилей после ДТП и своевременная оценка ущерба после ДТП поможет вам компенсировать материальные издержки, которые вы понесли в результате неквалифицированного ремонта.
Независимая экспертиза автомобиля иногда нужна и для новых транспортных средств, когда ломается та же коробка передач из-за заводского дефекта. В этой ситуации требуется доказать заводу, что поломка произошла по их вине, а не из-за неправильной эксплуатации транспортного средства. Выявить причинно-следственную связь в данной практической ситуации и является задачей для наших специалистов, для которых экспертиза автомобиля является ключом к разгадке причины поломки. Грамотная независимая экспертиза автомобиля будет вашим гарантом в судебных тяжбах с заводом, если он не пойдет на мировую в досудебном порядке.
- производственных и эксплуатационных дефектов транспортных средств (грузовые, легковые, скутеры, мотоциклы, автобусы, лодки и т.п.);
- технического состояния транспортного средства, его отдельных узлов, механизмов, систем, агрегатов;
- объема ремонта транспортных средств (грузовые, легковые, скутеры, мотоциклы, автобусы, лодки и т.п.);
- методов и технологии ремонта транспортных средств (грузовые, легковые, скутеры, мотоциклы, автобусы, лодки и т.п.);
- причины возникновения неисправности, дефекта или недостатка (производственный, конструктивный или эксплуатационный недостаток) транспортного средства (грузовые, легковые, скутеры, мотоциклы, автобусы, лодки и т.п.);
- качества ремонта (кузовного, слесарного) автомобиля (грузовые, легковые, скутеры, мотоциклы, автобусы, лодки и т.п.), агрегатов и узлов;
- наличия и причины повреждения шин ТС и аккумуляторов, гибких тормозных шлангов, резьбовых соединений и т.д.;
- качества лакокрасочного покрытия, причин образования его повреждений;
- всеобщей независимой экспертизы автомобилей после ДТП.
Оценка стоимости дорожных транспортных средств
В 2019 году к экспертам обратился бобруйчанин, который хотел приобрести автомобиль «Мерседес», но у него возникли сомнения по поводу подлинности VIN номера машины.
– По результатам экспертизы было установлено, что VIN номер этого автомобиля изменялся путем вырезания фрагмента панели и установки на ее место иного фрагмента со знаками вторичной маркировки, – рассказывает Вадим Олегович. – Это свидетельствовало о том, что автомобиль имел «темное» прошлое, и его номер кто-то умышленно изменял, о чем были проинформированы правоохранительные органы. Следствием было возбуждено уголовное дело в отношении неустановленного лица. А если бы покупатель заключил договор купли-продажи, не проверив VIN, и при постановке на учет в МРЭО выяснилось, что номер автомобиля изменен, то человек потерял бы и свои деньги, и автомобиль.
И еще один типичный пример приводит эксперт. У предпринимателя имелся коммерческий автомобиль IVECO, в котором VIN номер вследствие долгой эксплуатации был полностью уничтожен коррозией. Он хотел этот автомобиль снять с учета и продать, однако сотрудники МРЭО ГАИ не смогли идентифицировать грузовик.
Эксперты химическим методом, а также с помощью информации, полученной от официального дилера, установили первоначальный VIN номер. Проблемы владельца были решены.
По словам Вадима Грязнева, экспертиза VIN номера проводится в большинстве случаев именно по направлению МРЭО ГАИ.
В Бобруйске экспертиза VIN номеров проводится только в отделе судэкспертиз по адресу: ул. М. Горького, 1. Для начала следует написать заявление. Заключается договор. Заявитель предоставляет автомобиль для исследования, вносит деньги на расчетный счет организации, и специалисты проводят экспертизу. Как правило, она занимает от 4 до 7 дней. Стоимость одного часа работы эксперта – 24,34 руб. Она может меняться, в зависимости от объема работ, сложности, примеряемых реактивов и оборудования.
Уголовно наказуемоЗа подделку либо уничтожение идентификационного номера транспортного средства предусмотрена уголовная ответственность по статье 381 УК РБ. Если эксперт видит, что VIN номер изменен, он обязан сообщить об этом в милицию.
По словам Вадима Грязнева, в Бобруйском отделе имеется все необходимое для качественного проведения экспертизы VIN номеров: бокс для осмотра автомобилей, площадка, новейшие технические средства, в том числе для исследования электронных носителей информации автомобиля, химические реактивы для восстановления, справочно-информационные каталоги о местах расположения и способах нанесения маркировочных обозначений, подготовленный личный состав. К сожалению, зачастую экспертиза проводится с использованием разрушающих методов: если номер уничтожен коррозией, то проводится его восстановление химическими реактивами.
После проведения экспертизы оформляется заключение, которое выдается на руки инициатору. С ним человек может обращаться в МРЭО ГАИ либо на техосмотр.
– Экспертиза независимая и объективная, эксперт не становится ни на сторону МРЭО, ни на сторону гражданина, – уточняет Вадим Грязнев.
Впрочем, в практике экспертов имеются и курьезные случаи. Вадим Олегович вспоминает один из них:
– В автомобиле «Mercedes-Benz Vito», принадлежавшем бобруйчанину, VIN номер находился прямо на днище автомобиля. Владелец проводил ремонтные работы и удалил панель с VIN номером. Со своей бедой он обратился к экспертам. Так как мужчина сделал это неумышленно, ОВД в его действиях не было усмотрено состава преступления.
Во избежание неприятных ситуаций эксперт советует всем владельцам автомобилей проверять VIN номер:
– Если не обладаете определенной компетенцией, обращайтесь к экспертам комитета судебных экспертиз, которые имеют специальную подготовку и оборудование. И не нужно пытаться как-то скрыть свои ошибки, если VIN номер нечаянно повредили или удалили.
- Беда со статистикой
- Какие неисправности выявляли у тех, кто приезжал на техосмотр
- Законодательство
- Еще раз: что за налог
- Как было раньше?
- У кого есть льготы?
- Так что с очередями?
- Опрос: собираетесь проходить техосмотр?